Производство Ан-225 «Мрия» хотят передать фиктивной китайской компании, — расследование журналистов

6 сентября 2016, fdlx.com / Китайская компания Aerospace Industry Corporation of China (AICC), ставшая стороной сделки с украинским государственным предприятием Антонов, не способна производить самолеты такого уровня.

Производство Ан-225 "Мрия" хотят передать фиктивной китайской компании, - расследование журналистов

Данную информацию обнародовало китайское издание Toutiao со ссылкой на расследование журналистов.

Издание пишет, что по документам указанная китайская компания больше похожа на фиктивную фирму, чем на масштабную корпорацию.

Выяснилось, что Aerospace Industry Corporation of China зарегистрирована в Гонконге только в 2012 году, хотя на официальном сайте этой частной компании заявлено, что год регистрации – 2010. Другой подозрительный факт, на который указывает китайское СМИ, — официально уставной капитал компании составляет лишь 10 000 гонкогских долларов, а не 500 миллионов, заявленных на сайте.

При этом единственным акционером компании является гражданин Китая Чжан Цяохуэй. Его же фамилия фигурирует в документах нескольких других предприятиях авиационной отрасли, зарегистрированных на один и тот же адрес в Пекине. Председателем Aerospace Industry Corporation of China является гражданин Китая Чжан Йоушэн, ранее также работавший на предприятиях, где основателем был Чжан Цяохуэй. По всем указанным контактам журналисты китайского издания так и не смогли связаться с кем-либо из представителей предприятий, учредителем которых является Чжан Цяохуэй.

Однако наибольшее подозрение у китайских журналистов вызывает фактическое отсутствие фокусировки компании на производство самолетов. Так, на сайте компании заявлено, что Aerospace Industry Corporation of China ранее лишь импортировала и поставляла оборудование для аэропортов.

Китайское СМИ указывает, что военные инженеры и авиаэксперты страны обеспокоены отсутствием у компании необходимой инфраструктуры для заявленного производства самолетов уровня Ан-225 «Мрия». По их мнению, предприятия AICC в городах Лучжоу и Гуйган вряд ли способны выполнить заказ, так как для этого нет соответствующих мощностей, а расположение городов не только не подходит для испытаний самолетов, но и не удобно для поставки крупногабаритных деталей.

Журналисты также акцентируют внимание и на том, что ранее информация об Aerospace Industry Corporation of China практически не появлялась в медиа, и только за три месяца до объявленной сделки компания развернула активную деятельность в информационном пространстве.

Материалы по теме:

Стоит отметить, что 30 августа стало известно, что предприятие Aerospace Industry Corporation of China планирует наладить производство в Китае самого большого в мире транспортного самолета Ан-225 «Мрия».

При этом в ГП «Антонов заявили», что сотрудничество с Китаем по программе тяжелого транспортного самолета АН-225 «Мрия» исключает передачу китайской стороне прав интеллектуальной собственности.

Источник:Toutiao

Полезные товары:

загрузка...

Новость (статью) «Производство Ан-225 «Мрия» хотят передать фиктивной китайской компании, — расследование журналистов» подготовили журналисты издания Бизнес портал fdlx.com

Короткая ссылка на статью: http://fdlx.com/?p=65513

Интересные новости в Украине и мире

Загрузка новостей...

Комментировать: