Заправка автокондиционера и диагностика рулевой рейки в Киеве

Собственникам транспортных средств нередко требуется обращение в автосервисы и автомастерские. Периодически нужно менять моторное масло, охлаждающую жидкость, топливные и другие виды фильтров. Чтобы сэкономить время и деньги, стоит обратиться в автомастерскую, особенно, если необходимо заправить автокондиционер в Киеве или любом другом городе.

Особенности заправки автомобильного кондиционера

Современные машины не обходятся без кондиционера. Он помогает поддерживать в салоне определенную влажность и температурный режим. Кондиционер очищает воздух от неприятных запахов и пыли.

Заправка кондиционера нужна из-за того, что он подвержен воздействию вибрации, паров технических жидкостей. На него неблагоприятно влияют резкие перепады температур.

Самыми уязвимыми элементами автокондиционера являются резьбовые соединения. Уплотнители становятся не такими прочными, поэтому и происходит утечка фреона. Из-за утечки изнашиваются поршни, компрессор и другие элементы.

Производители кондиционеров для транспорта рекомендуют осуществлять заправку минимум 1 раз в 2 года. Если автомобиль старше 5-6 лет, рекомендовано проводить заправку кондиционера каждые 12 месяцев. Данные требования касаются только устройств, которые работают исправно.

Автокондиционеры нужно своевременно диагностировать, заправлять и ремонтировать.

Какие признаки возможных проблем с устройством:

• автокондиционер издает нетипичные звуки;
• подача воздуха неравномерная (с перебоями);
• устройство не охлаждает салон транспорта.

Самостоятельная заправка кондиционера может привести к его поломке. Специалисты автомастерской используют профессиональное оборудование, позволяющее контролировать объем фреона, давление в системе. Если при самостоятельной заправке будет залито недостаточное количество хладагента, то увеличиваются риски того, что устройство вовсе не запустится или выйдет из строя спустя 2-3 месяца.

Также многие автомобилисты совершают ошибку: не откачивают содержимое системы, а сразу доливают хладагент. Категорически запрещено смешивать разные виды фреона и масла.

Когда нужна диагностика рулевой рейки?

О поломке рулевой рейки можно узнать по следующим признакам: стуке при движении, люфте руля, посторонних шумах во время езды и других. В Киеве диагностика рулевой рейки проводится в автомастерских.

Специалисты определяют причину неисправности с помощью системы ГУР и устраняют ее. Профессиональный стенд имитирует работу рулевой рейки в реальных условиях. Работник автомастерской оценивает целостность корпуса, состояние уплотнительных колец.