Ходовая – одна из самых «уязвимых» автомобильных систем. Ее работоспособность зависит от множества факторов: состояния дорожного полотна, качества заводской сборки и пр. Принимает всю нагрузку, которую машина получает при движении. Поэтому из-за механических ударов, большого веса транспортного средства, естественного износа деталей через время приходится заказывать ремонт ходовой.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="513" width="951" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Что включает обслуживание ходовой авто?
Ходовая часть обеспечивает легкость управления, плавность хода, безопасность водителя и пассажиров. Изношенная система приводит к снижению комфортабельности езды, негативно влияя на состояние остальных узлов транспортного средства. Качественный ремонт ходовой требует профессионального подхода, поскольку ее конструкция достаточно сложная: балка, 2 подвески (передняя и задняя), колеса.
Поэтому для обнаружения неисправностей потребуется диагностика на специальном оборудовании – стенде. Визуально найти неполадки, не упустив при этом мелкие дефекты, практически, невозможно. Не стоит рисковать и самостоятельно пытаться решить проблему. Опытные мастера обладают соответствующими навыками, знаниями и инструментами, поэтому эффективно выполнят ремонт ходовой.
Зачастую сбой системы связан с необходимостью замены следующих деталей:
- амортизаторов;
- рычагов;
- подшипников ступиц;
- шаровых опор;
- тормозных колодок;
- сайлентблоков;
- наконечников рулевых;
- ШРУСов.
Если элементы износились, тогда их меняют на новые детали. Не всегда может потребоваться ремонт шаровых опор или иных частей. Иногда ходовую надо только подкрутить.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="515" width="962" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Основные признаки неисправностей
Чтобы обнаружить нарушения в ходовой части, необходимо понаблюдать за поведением автомобиля:
- при прямолинейной езде машину уводит в сторону;
- кузов начал раскачиваться на поворотах и нажатии на тормоз;
- при движении чувствуется сильная вибрация;
- при езде в подвеске слышны шумы (стук и пр.);
- амортизаторы начали скрипеть и стучать;
- подвеска дает постоянные «пробои»;
- шины изнашиваются неравномерно или быстро;
- во время торможения и маневрирования возникает сильный скрип;
- при сжатии амортизатор выдает плохое сопротивление;
- из амортизатора начала вытекать рабочая жидкость.
Санавто сервис готов оперативно и качественно провести диагностику автомобиля и, при необходимости, выполнить ремонт ходовой. В работе используем исключительно современные инструменты и оборудование, поэтому даем гарантию на все работы.