Лондон стал эпицентром забастовки сотрудников метрополитена, которые решились на подобный шаг из-за проблем с руководством. Два дня подряд будут закрыты все станции лондонского метро, даже та линия, которая ведет к международному аэропорту в Хитроу.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="351" width="624" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
В результате перекрытия самого популярного общественного транспорта, автобусные остановки в столице Великобритании переполнены раздраженными лондонцами. Забастовка началась как следствие отрицательного ответа руководства метро на просьбу Профсоюза железнодорожных, морских и транспортных работников (RMT), Ассоциации служащих транспорта и машинистов из Объединенного общества машинистов и кочегаров (ASLEF) о повышении сотрудникам заработной платы.
Причиной для увеличения оплаты стало добавление рабочего времени, поскольку с 12 сентября лондонское метро станет работать также и в ночную смену. Последний год ознаменовался для метрополитена в столице многочисленными выступлениями недовольных сотрудников. Причиной для митингов стали нововведения в режиме работы метро (ночной график, увеличение частоты рейсов), инициатором которых стал мэр города – Борис Джонсон.
Добавленные к графику ночные смены будут сильно увеличивать рабочее время сотрудников, при том, что заработную плату руководство планирует повысить лишь на 2 %. Другими словами за ночной труд машинисты будут получать по 200 фунтов (312 долларов) за смену, а другие сотрудники метро только единичную выплату в размере 500 фунтов (770 долларов).
Разумеется, руководство метрополитена, в отличие от профсоюзов, полагает, что такая добавка к заработной плате достаточна. Мэр Борис Джонсон в интервью для прессы сообщил, что не станет увеличивать прибавку сверх того, о чем заявлено:
«Большинство людей признают, что это и так очень щедрое предложение».
Профсоюзы считают, что руководство метро осуществляет давление на сотрудников, вынуждая их увольняться, если заработная плата их не устраивает.