Авиастроительная компания из Китая COMAC презентовала первый опытный образец узкофюзеляжного самолета C919, рассчитанного на перевозку 168-190 пассажиров на расстояние до 4075 километров.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="513" width="692" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Презентация состоялась в Шанхае, где расположена сборочная линия производственного центра компании.
Планируется, что COMAC C919 совершит свой первый полет в 2016 году и затем в течение трех лет будут проводиться испытания различных узлов и механизмов новой модели. Лишь после этого лайнер будет введён в коммерческую эксплуатацию.
В корпорации COMAC заявляют, что уже получили 517 заказов на новый самолёт от китайских и зарубежных компаний.
Семейство узкофюзеляжных самолётов C919, рассчитанных на 168-190 посадочных мест, как рассчитывает COMAC, составит конкуренцию самолетам Аirbus-320 и Boeing-737. В случае успеха C919 станет первым китайским среднемагистральным самолётом, которому удастся выйти на мировой рынок авиаперевозок.
Источник:rbc.ua