2 июня 2016, fdlx.com / Сотрудники парижского метрополитена и пригородных поездов присоединяются к национальной забастовке железнодорожников, чуть более чем за неделю до начала чемпионата мира по футболу Евро-2016 в Париже.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="495" width="700" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Помимо этого, ожидается, что портовые рабочие в ближайшее время также объявят забастовку. В пятницу к акции протеста присоединятся авиадиспетчеры.
Профсоюзы выступают против изменения рабочих часов, но в целом забастовка – часть всеобщего протеста против реформы в сфере трудового законодательства.
В июне законопроект, прошедший через нижнюю палату без голосования, предстанет перед сенатом – верхней палатой парламента Франции.
Забастовка железнодорожников началась во вторник вечером – это восьмая по счету стачка за последние три месяца.
Президент Франции Франсуа Олланд настаивает на том, чтобы рассмотрение закона не откладывалось, несмотря на то, что протесты практически парализовали страну.
Находящийся в оппозиции бывший президент Франции Николя Саркози раскритиковал Олланда за то, что “с самого начала кризиса он все делает неправильно”.
Реформа трудового законодательства Франции включает такие пункты:
- 35-часовая рабочая неделя остается, но в качестве среднего показателя. Компании могут договариваться с местными профсоюзами о более короткой или более длинной рабочей неделе. Но она не должна быть больше 46 часов.
- Компаниям предоставляются более широкие права снижать зарплату.
- Закон упрощает увольнение работников. Правительство надеется, что компании будут более охотно брать на работу сотрудников, если они будут знать, что смогут легко уволить их при необходимости сокращения производства.
- Работодателям дадут больше возможностей обсуждать с работниками их отпуска, в том числе отпуск по беременности и по случаю свадьбы, которые также жестко регулируются законом.
Источник:BBC