ЕС хочет ограничить доступ авиакомпаниям с Ближнего Востока

10 февраля 2017, fdlx.com / Европейская комиссия призвала обновить закон, позволяющий ей вводить пошлины на авиакомпании, не являющиеся членами ЕС. А также, приостановить права на полеты, если комиссия считает, что страдают европейские авиакомпании. Таким образом ЕС стремится противостоять растущей конкуренции со стороны авиа перевозчиков из стран Персидского залива.

В проекте Европейский Союз стремится гарантировать справедливую конкуренцию между авиакомпаниями в Европе, путем устранения недобросовестной деловой практики со стороны иностранных авиакомпаний и их правительств, которые не могут быть решены с помощью соглашения об открытом небе.

К ним относятся незаконные государственные субсидии или благоприятный режим, когда речь заходит о наземном обслуживании, аэропортовых сборах и дозаправке.

Предложение, вероятно, раздует напряженности в отношениях между европейскими перевозчиками, которые пострадали от возросшей конкуренции на дальних маршрутах и транспортных перевозках в Азию, и тремя основными ближневосточными авиакомпаниями.

Qatar Airways, Emirates и Etihad Airways столкнулись с обвинениями в получении незаконных государственных субсидии.

Предложение Европейской комиссии пришло под сильным давлением со стороны Франции и Германии, а также их флагманов авиа перевозок: Air France KLM и Lufthansa.

Проект закона должен будет заменить текущий, принятый в 2004 году для борьбы с недобросовестной практикой ценообразования американскими авиакомпаниями на трансатлантических маршрутах. Он никогда не был использован, и считается неэффективным.

В то же время, крупные американские перевозчики American Airlines, Delta Air Lines и United Airlines возобновили свою кампанию против перевозчиков из стран Персидского залива, с давлением на новую администрацию США, чтобы правительство пересмотрело соглашение об открытом небе с Объединенными арабскими Эмиратами и Катар.

Источник: Reuters