20 июня 2017, fdlx.com / Компания Boeing пересмотрела свой 20-летний прогноз роста производства для пассажирских и грузовых самолетов на 4 процента. Хотя сигналы, полученные на крупнейшем в мире авиасалоне, предполагают охлаждение спроса на данный момент после нескольких лет стремительного роста.
![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg height="384" width="699" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
Лизинговая фирма Aviation Capital Group (ACG), сказала, что она разместила заказ на 20 новых самолетов 737 MAX 10, на общую сумму $2,5 млрд по ценам каталога.
Это становится большим одобрением от авиакомпаний, и что ведет к одобрению со стороны арендодателей тоже, – сообщил Исейн Маунер, вице-президент Boeing по продажам и маркетингу.
В долгосрочной перспективе Boeing видит индустрию в крепком здоровье, с прогнозированием 41 тысячи поставок в течение следующих двух десятилетий, по сравнению с 39 тысячами в подобной проекции год назад, и увеличение на $6 трлн в цене.
Это включает в себя увеличение на пять процентов поставок узкофюзеляжных самолетов, таких как Boeing 737, и Airbus A320 соответственно, как “дойных коров” двух крупнейших мировых производителей авиационной техники.
Boeing теперь рассчитывает на 29530 поставок в среднемагистральной категории узкофюзеляжных самолетов, которые пользуются популярностью у недорогих авиакомпаний.
Компания также видит растущие возможности в авиационных услугах. Boeing прогнозирует, что рынок может стоить $8,5 триллионов в течение 20 лет, с ростом в среднем на 4 процента в год.
Источник: Reuters