15 августа 2017, fdlx.com / Глобальный толчок среди автопроизводителей, чтобы сделать все более легкие автомобили, побуждает некоторых производителей в Японии обратиться к тому, что кажется маловероятным заменителем стали.
Целлюлозные нановолокна используются в различных продуктах: от чернил до прозрачных дисплеев, но их потенциальное использование в автомобилях было включено в “Киотский процесс”, при котором химически обработанные древесные волокна замешиваются в пластмассы. Этот метод сокращает себестоимость производства примерно на одну пятую от стоимости других процессов.
Это самое дешевое, высокопроизводительное изделие из целлюлозных нановолокон, и именно поэтому мы фокусируемся на нем в использовании в автомобильных и авиационных деталях, – сказал профессор Киотского университета Хироаки Яно.
Источник: JapanTimes