Сколи та тріщини на лобовому склі не таке вже й рідкісне явище, особливо в наших умовах, з різкими перепадами температур та поганими дорогами. Рано чи пізно з такою проблемою стикається кожен, і одна з найчастіших причин – предмети, що летять в лобове скло, такі як гравій і щебінь з дорожніх вибоїн, шипи від зимової гуми. Надалі, особливо при температурних перепадах та їзді по нерівній поверхні, тріщина зростатиме в довжину і може навіть змінювати свою траєкторію.
Варіантів усунення проблеми всього два: покупка нового або ремонт тріщин лобового скла. Останній варіант можливий не завжди і підходить тільки для тріщин довжиною до 40 см, а також якщо вони розташовані поза зоною обігріву.
Чому не можна їздити на авто з тріщинами та сколами
Незважаючи на дискомфорт при водінні, багато водіїв ігнорують проблему, не роблячи жодних дій щодо ремонту тріщин лобового скла. Це своєрідна лотерея, тому що ніколи не знаєш, що станеться будь-якої миті, особливо якщо пошкодження значні.
Своєчасна заміна або ремонт тріщин лобового скла необхідні з цілого ряду причин:
- Проблеми із поліцією. Згідно з правилами дорожніх рухів, дефекти лобового скла в зоні склоочисників, що заважають огляду, належать до технічних несправностей. І хоча адвокати вважають, що штраф у цьому випадку буде незаконним і можна сміливо подавати на апеляцію, водію не уникнути головного болю;
- Перетин кордону. Якщо митний контроль помітить дефекти лобового скла, швидше за все, машину завернуть назад;
- Продаж автомобіля з тріщиною лобового скла. Близько третини потенційних покупців не розглядають авто зі значними ушкодженнями лобового скла;
- Небезпека водіння. Сколи, подряпини та тріщини заломлюють світлові промені, що особливо небезпечно в дощ та нічний час;
- Повне пошкодження лобового скла. За наявності сколів та тріщин, цілісність скла вже порушена. Це означає, що ще один удар або різка зміна температури може призвести до того, що скло повністю лусне.
Вважається, що своєчасний ремонт тріщин лобового скла – це недорогий та надійний спосіб повернути цілісність та продовжити термін експлуатації заводського скла.
Ремонт тріщин лобового скла у професійній майстерні
Робота з будь-яким склом вимагає наявності навичок та знання методики, особливо це стосується вітрового скла. У сучасних авто зазвичай встановлено скло системи триплекс: зовнішній і внутрішній шар з ударостійкого скла, а між ними знаходиться захисна плівка. Завдяки такій системі досвідчений майстер може повністю усунути сліди пошкоджень зовнішнього шару. Подивитися приклади роботи спеціаліста можна на сайті однієї з найкращих студій детейлінгу у Києві «Чисто & Конкретно».
Як здійснюється професійний ремонт тріщин на лобовому склі:
- ретельний огляд та оцінка ступеня пошкодження, чи раціонально в принципі робити ремонт;
- очищення та знежирення поверхні, ретельне видалення всіх дрібних уламків, пилу та бруду, що накопичилися всередині сколу або тріщини;
- при використанні спеціального інструменту сколи та тріщини заповнюються прозорим полімером;
- сушіння полімеру під ультрафіолетовою лампою;
- видалення залишків клею та полірування ділянки.
Ремонт тріщин лобового скла повинен робити лише фахівець, без наявності інструментів та навичок цієї складної та відповідальної роботи, результат буде плачевним, а виправити такі помилки вже неможливо.
Рейтинг популярных товаров наших читателей
Новость (статью) «Що робити, якщо на лобовому склі з’явилася тріщина» подготовили журналисты издания
Дата публикации: , последнее обновление страницы: 29.11.2023 18:40:40